零下35度，到底有多冷？霜挂帽沿、冰结睫毛，甚至手机等电子产品都无法长时间正常使用……漠河，是中国冬季最冷的城市之一，也是中国知名的汽车冬季试验基地之一，这里是检验汽车在高寒条件下性能表现的最佳场所。
2021年12月26日，由整车厂和坤泰技术人员组成的联合标定团队，在漠河，一“战”就是大半个月。坤泰2DHT搭载首发混动车型，顺利通过零下35度的低温环境考验，标定项目全部达到设计要求。
不畏严寒 -35℃也能正常运转
为了验证坤泰2DHT在高寒环境下对各种路况的适应能力，整车标定团队在漠河最冷的1月份，在最偏僻的地区及各种典型路段、极端路况下对变速箱进行标定项目测试，包括低温环境下变速箱静/动态换挡平顺性、油压稳定性、扭矩响应、离合器动作平稳性以及各元器件间工作协调性等测试。
大半个月的时间，标定团队的工程师们不畏严寒，驾车跑遍了几乎整个漠河地区。严谨细致的观测记录、谨慎缜密的分析、精益求精的优化、不厌其烦的验证，都是为了打造安全可靠、性能优良的混动变速箱精品。
实践是检验真理的唯一标准，标定结果不负众望，坤泰2DHT在零下35度的低温下依然能够高效运行，未出现任何故障，综合传动效率超过96%，通过了技术专家团队的严格测评验收。
平衡经济性和动力性，兼顾成本
坤泰2DHT平台是坤泰自主研发、具有自主知识产权的全新混动系统，通过双电机和平行轴齿轮机构的最优化组合，实现中国品牌双电机混动系统新突破。坤泰已在此项技术领域申请专利68项，其中发明专利27项。
坤泰2DHT拥有三套动力平台，可搭配不同容量的动力电池，有单档、两档及高、低功率的可选配置，满足PHEV和HEV两种整车架构，也可满足不同级别车型配置要求。同时，坤泰2DHT具备更好的兼容性、更低的制造成本，能快速、高效地满足客户对DHT混动变速箱的需求。
坤泰2DHT变速箱采用P2+P3架构，双电机纯电驱动功率超过200KW，动力性强，配合智能化的混合动力系统软件，确保在各种工况下系统都能高效运行，实现混动各模式切换的连贯性和舒适性，整车WLTC工况节油率超过35%。
经过两年多的研发试验，坤泰已掌握了DHT产品的核心技术，及时推出了行业领先的2DHT变速箱产品。这次坤泰2DHT变速箱搭载整车圆满完成冬季标定测试，也让业界看到了坤泰的技术实力与全速发力混动市场的决心。
来源：坤泰车辆
